mon petit peter lyn
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roue de brouette avant avec pneu de tracto tondeus sur fourche peter midi "ecarté"
pneu de quad à l'AR sur jantes toles

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2 place avec cale pied ou repose molet , dossier porte bagage de mobilette

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porte ailes à l'arriere reglable en largeur (en cas de 2 personne) un separateur pour chien(dans les voiture )

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le kit 2 place ce demonte , fabriquation à partir d'un echafaudage en alu

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une autre vue , camelbag derriere dossier , cle demonte roues fixé par du velcrot rouge petite trousse de piece de rechange ...etc ..etc

le peter est rallonger d'environ 30 cm avec l'ancien axe de 90 et du plein en inox, le tout renforcé epar des plaque pour evité que le tout plonge vers le bas , cela tient , pour 2 adultes sans probleme ,bientot une fourche bigfoot et un timon S pour le peter , le flexi arrive des que je prend photo

un sacré bricolage ton engin rico...

avec de l imagination on pourrait se croire dans une foire à tout...

il y a de l idée surtout pour le tandem...

foire à tout oui , tu me connais un peu " CASIMIR"

les modifications de ton char Rico sont vraiment bien pensées bravo pour ce beau et utile boulot

non c est vrai ......je n ai rien vu et pourtant j y ai posé mes fesses quelques fois dans le 30...

ben moi j etais plutot devant dans la caisse...dans un B2....

le siege etait reglable en hauteur et plus confortable surtout...

par contre sur les B2 c etait peut etre different des 30 anciens models....sais pas...

c'est justement l'assise des pilote ....... ou la la ...tu buvais aussi

hey hey hey.....alors là tu m escagasse toi.....
tu as deja vu un bidasse qui ne boit pas???? MDR...

Le pneu KUBOTA entre ?? juste mais ca passe ;les entretoises(et axe) devraient passé, en 14 ou 16 à voir selon ce que j'ai ..qui traine

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La ou ca peche un peu ,le timon fait 40*40 et les platine font 30 , mais j'ai peut etre ma petite idée (et je suis preneur des votres)

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L'idée pour les platine serais d'y metre 2 plaque en lieu et place sur les latereau et fixer mon timon entre les deux plaques
mes imperatifs :
- garder mes latereaux indem (au mieux)
- pouvoir changer de fourche et de timon quand je le souhaite
- dans la mesure du possible sans soudure
- avoir la possibilité de posé ce timon sur mon flexi ,la poutre flexi va aussi sur le peter (et vis versa)
C'est pas gagner , ca peut marché (sur papier , à voir en realité ??)

bon ..montage du tout ...va y avoir du sillon sur les plage ...ca coupe , ca meule , ...et ca coupe encore ..photo à suivre , le principe fonctionne , y pu qu'a .

le but etant de monter une poutre de 40*40 dans des platine de 30*30
voila l 'idée des interface pour y loger le timon bref ...."ratraissir le timon "
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a ce niveau RAS
la suite demain

Ps: si ca interesse