Pour ma part, j'ai lu personne mettre en doute les idées farfelues ou pas de Rico, juste de avis constructifs. Je rejoins Marc et Jérèm sur la majorité des points et Sardine sur d'autres.
Pour la compèt, j'en parle pas, c'est pas le lieu...ici on easyride...la jauge, le poids et blablabla çà arrange à mon avis plus certains pilotes voir un certains buizeness qu'autres choses. Le principal est le plaisir de rouler.
Rico en ce qui concerne ton Amx, renforce FORTEMENT ta fourche ET tes barres latérales, sinon comme dit jérèm, tu vas vriller ton engin plus que rapidement même à une vitesse réduite de 40 km/h et ce, notamment lors de tes virages.
Les pneus et surtout ton pneu avant, sont un BIG handicap. A une époque je tournais en roues scorpion, le freinage d'urgence etait quasiment impossible et je te parle même pas comment je collais au sol. un point arrive où comme dit Sardine, si le char est fort lourd et le pilote trop léger, étant donné que tu devras surtoiler pour avancer, tu fera bouchon de champagne.
Regarde le buggy de Simtim, il est petit, lèger mais a un bel essieu arrière. Bein malgré ses simples midi, c'est un passe-partout. Si tu veux te simplifier la vie à moindre coût, revient en version origine, met des rallonges et un essieu 150-160 avec midi. Là tu auras du resultat plus que satisfaisant.

Bientot des jantes BF FULL et un petit renforcement de la liaison timon/latereaux
à suivre

J'ai nettoyé un peu pour recentrer le sujet qui est : le char de Rico.
Son système, il est le seul seul à savoir si çà marche, même si on est pas convaincu..
Mais on a la théorie et rico a la théorie ET la pratique car il a le système. donc...

Je suis bel et bien parti sur une vielle trottinette .
Il y as une des fille .... qui "MAAAAAAAA trotinetttttttttt "
c'est pas moi !!!!!
j'aimerais faire un système à rotation sur le peg .... quel est le PB ? si ca 'rotatione' ?


Le restant d'une trottinette
J'ai coupé en 2 la partie basse , riveté un "carré inox"et fixé des arrêtoir de wake
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La fabrication d'arrêtoir semble simple :2 cosse à sertir, un bout de câble inox (ou autre) une durite , et un bout de mousse .
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Voila fini , les peg pivotent , j'hésitais pour l'angle ;c'est un peu un copier/coller d'une pédale de vélo .Fixé par une vis spécial tout en inox , avec la soudure d'un écrou dans le peg d'origine
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J'ai renforcé le timon, la liaison timon/latéraux (rallonge des platine)et la jonction latéraux/platine
En cours .... les butées extrêmes des peg avec stap en un bout de métal qui traîne au grenier.

J'ai même eu le temps de faire volé l'EKKO 4.8 DECLIC et même la PEGAS FOX 5....

Joyeuse pâques

Reçu 3 BF FULL AS ce matin .
Un grand merci à benjaminF161 (qui vend son buggy) et à tantho du
NKB
à BENJAMIN et TANTHO
Pour le buggy à BENJAMIN MP , je retransmet

Quelques photo du buggy avec : peg "trottinette" avec butées (pour limité la rotation), un garde boue + dans le styyyyle ,des flasques avant "fixe",un autre modèle de crochet d'attelage ... (qui se démonte+ facilement) , des pneu BF FULL ,les renforts timon , les renforts liaison/latéraux , et renfort platine .......et pis ma "ceinture qui as ..un peu changée ... de couleur.
Deco OTAN/NATO meme sur le siege arriere .... il me reste le percage des peg

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ps : double cliq sur la photo pour les details

deja beaucoup avec des pneus normaux par contre le camouflage c'est partout meme en dessous des pegs

dit le nous quand tu roule que je ne sort pas car il doit bien y avoir une mitraillette et un lance roquet caché dans le buggy

çà ira beaucoup mieux avec ces pneus là

j'ai pensé à ton buggy avec ma fille...

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il faudrait que tu viennes rouler un jour avec nous pour que l on voit ça de pret...
ce doit etre quelque chose cette affaire...

rico..................le RAMBO des sables...

le 1 mai

c'est une bonne date pour les défilés de blindé :)



et en plus il vas y avoir de la place

ST BREVIN l'ocean..............GEEEEE NNNNIAL , j'ai pas été gâté par le temps ... dommage .. spot superbe ,un vent de folie tout le monde était en 3 maxi (une magma en 4 .. mais ca n'as pas duré .. ... moi en fox 5 (PEGAS).... la total , le bugg se comporte bien ... pas assez freestyle à mon goût dans cette config... mais en vitesse ... génial ... petit effet de balourd sur la roue AV (étrange il ne le fait pas tout le temps ) mais n'étant pas "strapé" un appui ferme règle le problème ,Un pied as glissé ..et le buggy est restait droit.... genial , ...c'est du bonheur cette plage... j'ai fait un essai de tractage du flexi le top ...prêt pour un raid en autonomie complete ....
J' ai pu passer les rochers et remonter vers st brevin les pins ,Mindin , humide à ce niveau , surtout après les rochers , au niveau d'une cabane de pécheur (la seule) , mais la course c'est terminé à cette cabane, dut à des traverse mais surtout à la direction du vent (tiré des bord ...nonnnn ,pas dans ces condition, et je devais pensais à mon retour sur le club de kite (proche du parking)... mais j'ai poussé à l'ermitage .... ST BREVIN l'ocean <>><><>

Les renforts
Lateraux/platine
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Ralonge platine
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Renforts TIMON haut et bas
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j'ai mes inserts j'ai mes vis ...le tout en 20

Bah vla le truc
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Ils font 130 pour pouvoir renforcé la partie la plus fine du 32 .... en c'est du plein

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]montage au marteau , manque plus qu'un coup de soudure

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