Si quand vous tourner , vous ressenter un leger dur mecanique , ou pire si vous entender un leger couinement ,n'hésiter pas verfier les roulement du timon .



Sinon




Dans le jargon on appelle sa passer au traver

j'ai eu exactement la même chose, y a un an avec mon dragster

il est pourrit ton char... tu devrais revenir au bon vieux home made romain...
non sans deconner tu as une entretoise entre tes roulements?

je crois que je vais faire une tite vérife!!!

sinon mis à part ça, j'ai comparé ma poutre du protask avec celle de ted.
et sur la mienne il manque 2 soudure? et y'a un peu de rouille qui
s'en échappe. que faire?

renseigne toi aupres de libre.
si il manque 2 soudures c est deja pas normal et si ça rouille c est de l inox chinois peut etre...

non plus serieusement math...il doit te rester de la pate avesta???
essais d en passer un coup aux endroits ou ça rouille...

Et il y aurait personne qui vendrait 2 roulement ou plus des 6201RS , c'est pour ma depenner pour ce week-end .

Parce que je vien de réaliser que la bin chui pieton .

si tu as un leroy merlin pret de chez toi tu pourras te depanner...

c est pour axe de 12 ?

et oui ...

comme j ai eu la fleme d en commander pour moi à mon boulot...
(ils m auraient couté moins cher)
et bien je suis allé chez leroy acheter les roulements pour mon timon...
de memoire une 10ene d euros pour les 2 mais je ne suis pas sur du prix exact...

oui c est vrai que j ai trouvé assez cher aussi...qd je pense qu au boulot je peux en avoir(sur commande) pour quasi rien...

sinon oui si tu as des roues en 12 ça va le faire...
seul hic ils ne seront pas neuf...mais pour depanner ça va le faire...

en 35 /12 ? ou 32/12 ?