En projet de remplacement de mon sysmic S2
j'ai le choix entre 2tailles de jantes 4x8 ou 8x8

vos avis ?

Perso tu peu prendre des 8x8 comme cela tu auras des fulls et tu passera un peu mieux dans le mou par contre certain n aime pas roulais avec un full a l avant moi je prefaire avoir ce que les autre en pense mais moi je ferai 3x8x8 ou 2x8x8+1x4x8 en ayant le choix des fulls je prendrais cela même si des light c est bien aussi

Le prix ... si c'est au meme prix prend des Full , si tu n'aime pas .. il te suffira de changer uniquement les jante .. et en standard .. c'est moin chere .. de plus des full ce vendent mieux que des standard

Hi

Je déterre un peu le sujet pour donner une précision quant aux pneumatiques SYSMIC dont parle Seb

Dans un premier temps, BKS avait favorisé la marque KING FOX qui, en gros, est une équivalence aux DURO, NANKANG et Cie.
Lorsque ces pneus sont montés sur une jante 2.5x8, cela donne ce que l'on apelle un "light"
Lorsque ces pneus sont montés sur du 8x8, cela donne un "full"
BKS les montait sur du 4x8, ce qui donne un mix des 2, mais plus proche du light que du full

Malheureusement, sur les 50 pneus KING FOX fabriqués, la moitié a été poubellisée : pas assez rond, rainurage compliqué à réaliser et au final résultat moyen...économiquement impossible de conserver cette fabrication.

KBS a donc opté pour les KENDA beach racer (BR) déjà rainurés d'usine et très ronds.
De plus, ces pneus ont un index de vitesse "F", soit 80 km/h (info Kenda), et sont plus gros que les autres pneus DURO and Co, bien que la référence soit identique "21x12-8".

Parler de Full ou light pour les BR n'a plus beaucoup de sens car ce pneu monté sur une jante de 4x8 équivaut déjà à ce que l'on nomme communément "full"

BKS le propose depuis quelques mois sur des jantes alu de 8x8 symétriques. On obtient alors une roue de 290mm de large, assez plate, que BKS appelle XXL justement pour ne par se mélanger avec les fulls
Les BR montés sur jante de 4x8 sont nommés XL

Sur le S1 et S1A, BKS place du XL à l'avant et du XXL ou XL à l'arrière selon le souhait du pilote...et des dispo de jantes.

voilà

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Très clair le compte-rendu, merci J'ai appris quelque chose d'intéressant

pour illustrer le propo
2 XXL à l'arrière et 1 XL à l'avant

on remarque la "platitude" accrue du XXL

http://www.buggykiteshop.com/catalog/product/gallery/id/45/image/237

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Donc on est partie pour des XL a l'avant et des XXL a l'arriere .

çà va tenir sec sur le sable tout çà. çà te fait combien en largeur, roues comprises ?

POUBELISE ou ????


merci SARDINE pour les info

Hi

Ce montage XXL à l'arrière fait un peu moins de 2m de large d'une roue à l'autre
et de milieu de roue à milieu de roue --> 1,7m

XL à l'avant = un KENDA Beach Racer monté sur une jante de 4x8 alu. Ca donne un pneu de 540/550mm de diamètre sur 240mm de large.
Perso, je ne monte plus de Beach racer ou autre pneu bigfoot sur jante de 2.5x8 alu : trop compliqué à faire car pas de place pour passer les outils de montage (risque de rauyure de la jante) et claquage du pneu à...7 bars (obligé de sangler le pneu pour éviter l'explosion).

Poubélisé en Chine et j'en ai 3 dans mon garage (que je donne pour celui qui vient les chercher ! )

Il me reste aussi un king fox sur jante de 4...

a+

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ha...c'est là que tu l'as lu...je me demandais bien comment tu étais au jus...

j'écris trop, ça me perdra !