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 SYSMIC 2010 : versions S1A et S2A

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AuteurMessage
Sardine



Localisation: Seine et marne

MessageSujet: Re: SYSMIC 2010 : versions S1A et S2A   Lun 22 Mar - 16:12

TINTIN a écrit:
Le xxl est vendu complet comme sur la photo ? à 1499 ?


1495€ tongue

mise à jour récente ici


précision, qui je sais ne t'intéresse pas mon cher TINTIN, mais le char fait alors ses 62kg (pas les 58 annoncés) et ne rentre pas dans la "classe 8".
Pour cela, il faut les roues "XL" (4x8) à l'avant ET l'arrière ce qui le fait maigrir de 2 kilos (60kg réglementaires).

Vive ce réglement absurde Evil or Very Mad !





a+
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TINTIN



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MessageSujet: Re: SYSMIC 2010 : versions S1A et S2A   Lun 22 Mar - 17:14

ok merci Sardine, c'est assez tentant ton engin, il est splendide quand même. et comme tu dit, le poids, j'm'en fiche, il a une gueule d'enfer. Le règlement, avec les roues batons, le poids (alors que t'as des pilotes deux fois plus lourds que certains) etc..., c'est de la science fiction pour moi.
peux tu me filer ton phone via mp ?

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Je suis tellement parano que lorsqu'il y a une mêlée dans un match de rugby, je pense que les joueurs disent du mal de moi...[url=htp:/www.facebook.com/franck.tintillier]Mon FACEBOOK[/url]
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TINTIN



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MessageSujet: Re: SYSMIC 2010 : versions S1A et S2A   Lun 29 Mar - 18:28

peux tu nous dire les délais pour chaque et les modalités de livraison ou les dépots ?
Enfin concernant les jantes, elle vieillissent bien ? de retours ?
Taille unique au niveau latérales ?

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Sardine



Localisation: Seine et marne

MessageSujet: Re: SYSMIC 2010 : versions S1A et S2A   Mar 13 Avr - 16:59

TINTIN a écrit:
peux tu nous dire les délais pour chaque et les modalités de livraison ou les dépots ?
Enfin concernant les jantes, elle vieillissent bien ? de retours ?
Taille unique au niveau latérales ?


Oups ! pas vu ton message Sleep

Délais : arrivée bateau le 28/04/2010, dispo 2ème semaine de mai
livraison : cela dépend de l'acheteur livraison ou enlèvement sur la région parisienne sur RDV.
Possibilité pendant les RICV de Stella. Transit possible pour arranger. BKS est ouvert à tout pour limiter le coût du transport...


Jantes : oui, elles vieillissent bien. Aucune casse enregistrée (aucune retour) que ce soit en Anstralie, USA, CANADA, Belgique, France, Hollande, Espagne...et ceci sur plusieurs centaines de pièces, du classe 2 au classe 8. Ce l'est pas de l'alpax, mais du A356 T6 multi traitements !
Quand il y a retour, c'est toujours du positif.
Maintenant, cela reste de l'alu et il faut les rincer après chaque sortie.

Oui, taille unique pour les latérales mais on a travaillé sur les épaisseurs de mousse : il est mossible d'enlever des couches ou de changer le type.
Allez faire un tour ICI et téléchargez les notices pour comprendre le concept.

voili voilou !
a+
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TINTIN



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MessageSujet: Re: SYSMIC 2010 : versions S1A et S2A   Mar 13 Avr - 19:19

laisse moi le temps de finir les travaux maison ce mois et je reviens vers toi pour finaliser tout çà, je pense que je vais me laisser tenter, il est trop beau.

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SEBKITE



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MessageSujet: Re: SYSMIC 2010 : versions S1A et S2A   Mar 13 Avr - 20:01



encore un sysmic chez les cht'i en vue !!!!
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chippo




MessageSujet: Re: SYSMIC 2010 : versions S1A et S2A   Mar 13 Avr - 20:14

TINTIN a écrit:
laisse moi le temps de finir les travaux maison ce mois et je reviens vers toi pour finaliser tout çà, je pense que je vais me laisser tenter, il est trop beau.


tu ne seras pas dèçu TINTIN ... si jamais tu te laisse tenter tongue

c'est vraiment du beau et bon matos

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TINTIN



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MessageSujet: Re: SYSMIC 2010 : versions S1A et S2A   Mar 13 Avr - 20:17

et ouais, meme si çà changera peu par rapport à mon dragster qui tourne du feu de dieu, là c'est plus un coup de coeur pour ses chromes et sa gueule, un caprice en fait.

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MessageSujet: Re: SYSMIC 2010 : versions S1A et S2A   Mar 13 Avr - 20:29

TINTIN a écrit:
et ouais, meme si çà changera peu par rapport à mon dragster qui tourne du feu de dieu, là c'est plus un coup de coeur pour ses chromes et sa gueule, un caprice en fait.


perso je le trouvais plus "vif" que le dragster .

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TINTIN



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MessageSujet: Re: SYSMIC 2010 : versions S1A et S2A   Mar 13 Avr - 21:00

pourtat il est plus lourd, comme quoi.

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MessageSujet: Re: SYSMIC 2010 : versions S1A et S2A   Mar 13 Avr - 21:02

TINTIN a écrit:
pourtat il est plus lourd, comme quoi.

peut etre mieux équilibré ?

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TINTIN



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MessageSujet: Re: SYSMIC 2010 : versions S1A et S2A   Mar 13 Avr - 21:06

oui possible, çà où la position du pilote, la répartition des masses.

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Localisation: Caen
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MessageSujet: Re: SYSMIC 2010 : versions S1A et S2A   Mar 13 Avr - 23:37

J'ai déjà pu tester le sysmic S1 sur la plage et il est vraiment bluffant par la façon dont il tient le pavé, j'avais jamais testé un char aussi bien équilibré au paravent, j'en oubliais même de faire tourner l'aile tellement j'étais absorbé par son comportement Rolling Eyes
Pour moi c'est clair que si j'avais à changer de char par la suite, je prendrais un S1 !

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Pratique en stand-by pour quelques temps... Sleep

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Sardine



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MessageSujet: Re: SYSMIC 2010 : versions S1A et S2A   Mar 4 Mai - 9:10

Hi,

Tout est arrivé !!!

bounce

a+

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rico



Loisirs: Buggy , buggy et encore buggy

MessageSujet: Re: SYSMIC 2010 : versions S1A et S2A   Mer 5 Mai - 7:04

Sardine a écrit:
Hi,

Tout est arrivé !!!

bounce

a+

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Pour moi une selette et des protection de latereaux bounce

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PIIIII j'ai des PANSH


des SPRINTTTTTT
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